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零担物流企业创新发展之路所面临的窘境

时间:2018-08-28 来源:网络 作者:小美

  近几年,随着国内经济保持稳增长的发展步伐,零担市场陆陆续续出现了一批龙头、黑马、新玩家等创新型企业。对于这些创新型的企业,我们保持冷静的态度之外,但多少会对他们这种创新的精神表示赞扬。

  从当下物流市场发展形势来看,创新发展或许是解决企业发展的重要出路,但所面临窘境也不可忽视。

  下面小美来谈谈当下零担市场所面临的一些问题。

  从整个宏观经济来看,零担快运需求增长主要受以下 3 个方面的影响:

  1、得益于整体经济的发展,公路运输的畅通

  2、消费模式的转变,B2C电商大件包裹持续增长

  3、互联网加快信息传播,提升跨区域之间的合作与协作

  从目前零担市场形式的发展来看,零担物流市场主要存在的矛盾有3个方面:

  矛盾一:国家经济高速发展及城市优化建设与落后的物流基础设施、参差不齐的服务质量、非专业化之间的矛盾

  矛盾二:生产制造利益最大化与落后生产制造管理之间的矛盾

  矛盾三:直接购买者(to C模式)与传统的消费结构及运输模式之间的矛盾


  零担快运窘境的开始

  目前快递巨头纷纷进入零担快运市场,是出于3 个基本原因:

  1、用户和市场的需求改变

  2、快递市场已经处于相对平衡的状态

  3、快递公司内部产品线丰富

  快递、快运公司在相对集中时间进行IPO,选择通过借壳在国外上市,最主要的考虑是时间问题,避开国内IPO的周期长、难度大。无论是资本,还是公司内部,都希望通过上市加强国内市场稳定发展,垂直深入,同时转移重心,进行海外布局。通过加入到国际快递竞争梯队,利用收购、入股、并购等多种方式接触外资快递,进一步加大国际化布局。

  快递巨头进入零担快运市场,表面是一种战略,其实质是一种思维僵化的开始。无论是用户和市场的需求,还是产品线的衍生,都是一种市场份额的焦虑。市场的大部分声音都是报喜不报忧,对于一种决策,习惯性看到好的一面,也习惯接受这一变化,快递自然提升重量,借助原有资源,开始布局快运市场,这一切都是很自然。

  快递公司现在都被称之为巨头。逐渐进入一种迷茫中的窘境,这大概就是一种创新的窘境!在时空的概念上,这个世界已经处于未来,超越你的行为,如果你看不懂目前的窘境,本质上就是一个瞎子。每个产品都有其生命周期,成熟期过后就会走向衰退期,试图强化产品功能,不断做衍生,在短时间内是一种成功,却经不起时间的考验。

  因此,零担快运公司要想摆脱当下这种窘境情况,一方面,在于企业自身的创新发展,以及学习借鉴国际先进的管理理念;另一方面,想客户之所想,解客户之所忧,提高对客户的服务质量也是必不可少的一种解决方案。只有以客户为中心的物流企业,才能在当下的窘境中不断前行。