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当前农村零担物流市场的现状与困境

时间:2018-10-31 来源:网络 作者:小美

一直以来,农村物流都是整个物流市场的短板,发展较为缓慢。由于我国农村地域广阔,人口密度,经济结构的差异化,在加上农村基础设施差,公路、铁路运输不发达,直接严重导致了整个农村零担物流市场的发展建设。因此,国家对此也是高度重视。

就目前的情况来看,农村物流市场存在着以下一些问题:

1、农村物流分散,专业化程度低。

目前我国农产品的生产经营主要是大量的农户进行的,这些农户的生产零星分散,经营规模小,专业化程度低,因此分布地域广泛,导致农村物流分布广、物流服务对象数量庞大,物流规模普遍较小。

2、农村零担运输体系基础设施薄弱,流通成本高。

农村地区物流基础设施相对更加薄弱,物流运作成本更高;没有公共的信息平台,物流信息难以处理和发挥作用;冷链物流缺失,没有先进的冷藏设备,鲜活农产品难以运输、加工,转化实现其本身价值。


3、与物流服务配套的其他衍生服务体系(如物流金融服务等)更加薄弱。

目前我国大部分农村地区农产品还是原始的交易方式。农产品批发市场中,98%以上还以传统的现货、对手交易为主;代理结算还不普遍,达成远期性契约交易非常少,期货交易等方面的制度也不完善,使得农产品避险方式单一。这些都影响农村物流服务的创新发展和稳健经营。

4、农村物流流通体系未形成成熟有效的组织运作和管理模式。

在计划经济年代,供销社系统、邮政系统承载了农村物流流通的大部分需求。随着我国经济体制改革,原有体系土崩瓦解,新的体系未能建立,造成农村物流流通高质量服务的缺失。

在城乡经济关系中,城市是农产品重要的消费市场,也是农村工业消费品的供应市场。如果城乡之间能够建立双向顺畅的物资流通,则经济相对发达的城市必然能够带动周边广大农村地区发展,最终形成城乡共同发展。

但随着国家对“振兴农村”政策的支持力度不断加码,少部分大型物流企业似乎也看到了其中的无限商机,都纷纷设立各自的农村零担物流事务部,大步进军农村市场。相信未来的农村物流市场在国家政策规划,物流企业共同投资建设下,农村物流市场定能呈现一番朝气蓬勃的发展态势。为国家的经济发展,人民的便捷物流创造出更多的贡献。